Металлические складские стеллажи серии МКФ предназначены для хранения различных грузов. Допустимая равномерно распределенная нагрузка на каждый ярус — не более 300 кг, нагрузка на всю секцию — не более 2100 кг.
Стеллажи полочные, сборно-разборные. Особенности конструктивного исполнения стеллажа позволяют производить сборку без дополнительных крепежных элементов. Профиль балки МКФ позволяет использовать стеллаж в двух вариантах: одна сторона предназначена для настила, другая – для хранения автомобильных колес. В первом варианте каждая полка (ярус) состоит из продольных и поперечных) балок, на которых размещается усиленная фанера, во втором варианте – только продольные и поперечные балки. Балки стеллажа крепятся к стойкам при помощи двух замков с зацепами. Стеллажи с представленными размерами позволяют хранить колеса радиусом от 13” и выше.
Стойки окрашены полимерной (порошковой) краской RAL 5015 синего цвета или RAL7035 светло-серого цвета, балки окрашены в RAL7035 светло-серого цвета.
Шаг перфорации стойки — 50 мм
Полками служит настил из фанеры толщиной 10 мм (серии ФК-10)
Стеллаж поставляется в разобранном виде. Балки и стойки упакованы в стрейч пленку.

Сообщение МКФ Стеллаж 15615-2,0 появились сначала на АСКОМ.

Металлические складские стеллажи серии МКФ предназначены для хранения различных грузов. Допустимая равномерно распределенная нагрузка на каждый ярус — не более 300 кг, нагрузка на всю секцию — не более 2100 кг.
Стеллажи полочные, сборно-разборные. Особенности конструктивного исполнения стеллажа позволяют производить сборку без дополнительных крепежных элементов. Профиль балки МКФ позволяет использовать стеллаж в двух вариантах: одна сторона предназначена для настила, другая – для хранения автомобильных колес. В первом варианте каждая полка (ярус) состоит из продольных и поперечных) балок, на которых размещается усиленная фанера, во втором варианте – только продольные и поперечные балки. Балки стеллажа крепятся к стойкам при помощи двух замков с зацепами. Стеллажи с представленными размерами позволяют хранить колеса радиусом от 13” и выше.
Стойки окрашены полимерной (порошковой) краской RAL 5015 синего цвета или RAL7035 светло-серого цвета, балки окрашены в RAL7035 светло-серого цвета.
Шаг перфорации стойки — 50 мм
Полками служит настил из фанеры толщиной 10 мм (серии ФК-10)
Стеллаж поставляется в разобранном виде. Балки и стойки упакованы в стрейч пленку.

Сообщение МКФ Стеллаж 18614-2,0 появились сначала на АСКОМ.

Металлические складские стеллажи серии МКФ предназначены для хранения различных грузов. Допустимая равномерно распределенная нагрузка на каждый ярус — не более 300 кг, нагрузка на всю секцию — не более 2100 кг.
Стеллажи полочные, сборно-разборные. Особенности конструктивного исполнения стеллажа позволяют производить сборку без дополнительных крепежных элементов. Профиль балки МКФ позволяет использовать стеллаж в двух вариантах: одна сторона предназначена для настила, другая – для хранения автомобильных колес. В первом варианте каждая полка (ярус) состоит из продольных и поперечных) балок, на которых размещается усиленная фанера, во втором варианте – только продольные и поперечные балки. Балки стеллажа крепятся к стойкам при помощи двух замков с зацепами. Стеллажи с представленными размерами позволяют хранить колеса радиусом от 13” и выше.
Стойки окрашены полимерной (порошковой) краской RAL 5015 синего цвета или RAL7035 светло-серого цвета, балки окрашены в RAL7035 светло-серого цвета.
Шаг перфорации стойки — 50 мм
Полками служит настил из фанеры толщиной 10 мм (серии ФК-10)
Стеллаж поставляется в разобранном виде. Балки и стойки упакованы в стрейч пленку.

Сообщение МКФ Стеллаж 15504-2,5 появились сначала на АСКОМ.

Металлические складские стеллажи серии МКФ предназначены для хранения различных грузов. Допустимая равномерно распределенная нагрузка на каждый ярус — не более 300 кг, нагрузка на всю секцию — не более 2100 кг.
Стеллажи полочные, сборно-разборные. Особенности конструктивного исполнения стеллажа позволяют производить сборку без дополнительных крепежных элементов. Профиль балки МКФ позволяет использовать стеллаж в двух вариантах: одна сторона предназначена для настила, другая – для хранения автомобильных колес. В первом варианте каждая полка (ярус) состоит из продольных и поперечных) балок, на которых размещается усиленная фанера, во втором варианте – только продольные и поперечные балки. Балки стеллажа крепятся к стойкам при помощи двух замков с зацепами. Стеллажи с представленными размерами позволяют хранить колеса радиусом от 13” и выше.
Стойки окрашены полимерной (порошковой) краской RAL 5015 синего цвета или RAL7035 светло-серого цвета, балки окрашены в RAL7035 светло-серого цвета.
Шаг перфорации стойки — 50 мм
Полками служит настил из фанеры толщиной 10 мм (серии ФК-10)
Стеллаж поставляется в разобранном виде. Балки и стойки упакованы в стрейч пленку.

Сообщение МКФ Стеллаж 15614-2,0 появились сначала на АСКОМ.

Металлические складские стеллажи серии МКФ предназначены для хранения различных грузов. Допустимая равномерно распределенная нагрузка на каждый ярус — не более 300 кг, нагрузка на всю секцию — не более 2100 кг.
Стеллажи полочные, сборно-разборные. Особенности конструктивного исполнения стеллажа позволяют производить сборку без дополнительных крепежных элементов. Профиль балки МКФ позволяет использовать стеллаж в двух вариантах: одна сторона предназначена для настила, другая – для хранения автомобильных колес. В первом варианте каждая полка (ярус) состоит из продольных и поперечных) балок, на которых размещается усиленная фанера, во втором варианте – только продольные и поперечные балки. Балки стеллажа крепятся к стойкам при помощи двух замков с зацепами. Стеллажи с представленными размерами позволяют хранить колеса радиусом от 13” и выше.
Стойки окрашены полимерной (порошковой) краской RAL 5015 синего цвета или RAL7035 светло-серого цвета, балки окрашены в RAL7035 светло-серого цвета.
Шаг перфорации стойки — 50 мм
Полками служит настил из фанеры толщиной 10 мм (серии ФК-10)
Стеллаж поставляется в разобранном виде. Балки и стойки упакованы в стрейч пленку.

Сообщение МКФ Стеллаж 15615-2,5 появились сначала на АСКОМ.